{"id":3869,"date":"2020-07-07T10:38:45","date_gmt":"2020-07-07T09:38:45","guid":{"rendered":"http:\/\/arwann.com\/?page_id=3869"},"modified":"2020-07-07T11:30:25","modified_gmt":"2020-07-07T10:30:25","slug":"comprendre-le-relief-et-les-cours-deau","status":"publish","type":"page","link":"http:\/\/arwann.com\/?page_id=3869","title":{"rendered":"Comprendre le relief et les cours d&rsquo;eau"},"content":{"rendered":"\n<p>Dans l&rsquo;orientation il n&rsquo;y a pas que l&rsquo;azimut, heureusement. Nous avons parl\u00e9 du terrain et c&rsquo;est bien lui qu&rsquo;il faut comprendre. Les formes du terrain sont assez bien d\u00e9crites sur la carte et c&rsquo;est ce lien qu&rsquo;il faut faire : il faut trouver sur la carte les formes que l&rsquo;on voit sur le terrain et inversement.<br>Comme nous l&rsquo;avons vu, nous devons savoir o\u00f9 l&rsquo;on se trouve mais aussi nous devons trouver par o\u00f9 passer, nous devons imaginer un cheminement et le r\u00e9aliser.<br>Ici nous ne parlons pas des autoroutes, ni des nationales, ni des routes. Les p\u00e9kins savent \u00e0 peu pr\u00e8s se diriger avec une carte routi\u00e8re. Il faut trouver par o\u00f9 passer (sans se tromper) en utilisant les chemins les sentiers et les layons mais aussi d&rsquo;autres cheminements tr\u00e8s simples et tr\u00e8s efficaces. Ces cheminements apparaissent tr\u00e8s clairement sur les cartes <\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Le Talweg<\/h2>\n\n\n\n<p>Talweg (aussi \u00e9crit thalweg) signifie en vieil allemand le chemin de la vall\u00e9e. C&rsquo;est un cheminement tr\u00e8s simple \u00e0 suivre, c&rsquo;est sur le terrain suivre le point le plus bas entre deux versant. C&rsquo;est l\u00e0 que se rassemblent les eaux de pluie et par le fait il y a souvent un ruisseau ou une rivi\u00e8re. Lorsqu&rsquo;il faut progresser, c&rsquo;est un axe auquel il faut penser car il m\u00e8ne tr\u00e8s s\u00fbrement l\u00e0 o\u00f9 l&rsquo;on souhaite aller. Mais attention, il est conseill\u00e9 de le descendre de pr\u00e9f\u00e9rence car il est impossible de se tromper en le descendant, en effet un talweg existe rarement seul il fait partie d&rsquo;un r\u00e9seau de talwegs qui peu \u00e0 peu se rassemblent. (Tous les ruisseaux m\u00e8nent \u00e0 la mer). En remontant les talwegs on peut se tromper d&#8217;embranchement assez facilement alors il faut \u00eatre tr\u00e8s vigilant. En marchant dans un talweg on marche entre deux versants de deux monts (ou collines) diff\u00e9rents.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>La cr\u00eate<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"alignright\"><a href=\"http:\/\/arwann.com\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/carte-talweg-crete.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"661\" height=\"512\" src=\"http:\/\/arwann.com\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/carte-talweg-crete.png\" alt=\"carte talweg crete\" class=\"wp-image-1542\" srcset=\"http:\/\/arwann.com\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/carte-talweg-crete.png 661w, http:\/\/arwann.com\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/carte-talweg-crete-300x232.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 661px) 100vw, 661px\" \/><\/a><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>La cr\u00eate est le cheminement naturel inverse du talweg. La cr\u00eate est le point de s\u00e9paration des eaux. De chaque c\u00f4t\u00e9 de la cr\u00eate, la pluie tombe soit sur le versant gauche, soit sur le versant droit. En suivant La ligne de cr\u00eate on marche entre deux versants d\u2019un m\u00eame mont (ou colline). En remontant une cr\u00eate on arrive n\u00e9cessairement \u00e0 un sommet. C&rsquo;est le chemin qu&rsquo;on doit privil\u00e9gier \u00e0 la mont\u00e9e pour deux raisons : la premi\u00e8re c&rsquo;est qu&rsquo;en remontant les cr\u00eates se rassemblent peu \u00e0 peu, on ne alors peut pas se tromper (\u00e0 l\u2019inverse du talweg). La deuxi\u00e8me raison c&rsquo;est que la cr\u00eate est tr\u00e8s souvent la progression directe la moins raide pour atteindre un sommet. Ceux qui ont parcouru les Tunturit en Laponie ont pu suivre ces cheminements naturels avec l&rsquo;immense avantage de voir les toutes formes du relief alentour. La m\u00eame progression en terrain bois\u00e9 n&rsquo;offre pas cette possibilit\u00e9 mais le fait de monter ou de descendre est tr\u00e8s perceptible et il n&rsquo;y a pas besoin de voir tr\u00e8s loin pour choisir la voie qui monte le plus ou celle qui descend le plus. Il n&rsquo;est pas forc\u00e9ment n\u00e9cessaire de suivre exactement le talweg ou la cr\u00eate, on peut les suivre \u00e0 flanc de coteau sur une progression parall\u00e8le. Le tout \u00e9tant de ne pas perdre le contact visuel avec cette cr\u00eate ou ce talweg.<\/p>\n\n\n\n<p>Si on prend l&rsquo;habitude de tracer des itin\u00e9raires en mixant, des tron\u00e7ons de chemins, des bouts d&rsquo;azimuts, des talwegs (principalement en descente) et des lignes de cr\u00eate (principalement \u00e0 la mont\u00e9e, on se r\u00e9serve des randonn\u00e9es int\u00e9ressantes qui vont nous permettre de d\u00e9couvrir une foule de choses. Bien souvent les d\u00e9couvertes insolites se nichent sur les cr\u00eates ou dans les talwegs. Ceux qui ont compris pourraient faire remarquer que souvent les chemins empruntent les talwegs, pour les cr\u00eates c&rsquo;est moins fr\u00e9quent.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>la courbe de niveau<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"alignright\"><a href=\"http:\/\/arwann.com\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/carte-r\u00e9seau-talweg-crete.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"506\" height=\"305\" src=\"http:\/\/arwann.com\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/carte-r\u00e9seau-talweg-crete.png\" alt=\"carte r\u00e9seau talweg crete\" class=\"wp-image-1541\" srcset=\"http:\/\/arwann.com\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/carte-r\u00e9seau-talweg-crete.png 506w, http:\/\/arwann.com\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/carte-r\u00e9seau-talweg-crete-300x181.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 506px) 100vw, 506px\" \/><\/a><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>la courbe de niveau est exactement \u00e0 mi-chemin de la cr\u00eate et du talweg. En suivant une courbe de niveau on marche sans monter ni descendre, on reste toujours au m\u00eame niveau. C&rsquo;est un peu plus technique que les deux autres lignes mais c&rsquo;est assez efficace. En terrain vallonn\u00e9, souvent les routes mais surtout les voies ferr\u00e9es de l&rsquo;ancien temps empruntent les courbes de niveaux. Pendant une progression en plein bois choisir de suivre la courbe de niveau c&rsquo;est refuser de monter et de descendre. Souvent l&rsquo;\u0153il a du mal \u00e0 choisir car il est abus\u00e9 par la pente g\u00e9n\u00e9rale. En revanche les jambes sentent imm\u00e9diatement si \u00e7a monte ou descend il faut donc se fier \u00e0 elles. <em>Visuellement je pense qu&rsquo;il faut aller par-l\u00e0, j&rsquo;y vais. Houl\u00e0 ! Mes<\/em> <em>mollets me disent que je monte. Hop, je corrige dans le sens de la descente. Et je surveille en permanence un peu comme pour l&rsquo;azimut qu&rsquo;on reprend en permanence<\/em>. L&rsquo;avantage de la courbe de niveau est d&rsquo;aller d&rsquo;un point d&rsquo;une colline \u00e0 un autre sans grimper au sommet puis \u00eatre oblig\u00e9 de redescendre, ni d\u00e9gringoler dans la vall\u00e9e pour remonter ensuite. Un autre avantage de ces courbes de niveau c&rsquo;est qu&rsquo;elles sont dessin\u00e9es sur la carte il est donc assez facile de les consid\u00e9rer en itin\u00e9raire.<\/p>\n\n\n\n<p>Nous voil\u00e0 donc arm\u00e9 de cinq possibilit\u00e9s pour imaginer des itin\u00e9raires intelligents et les suivre avec int\u00e9r\u00eat :<\/p>\n\n\n\n<p>&#8211;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; le chemin&nbsp; &#8211;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; l&rsquo;azimut&nbsp;&nbsp; &#8211;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; la cr\u00eate&nbsp;&nbsp; &#8211;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; le talweg&nbsp; &#8211;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; la courbe de niveau.<\/p>\n\n\n\n<p>Maintenant ceux qui ont vraiment suivi, imagin\u00e9, visualis\u00e9 ces propos seraient en mesure de faire une remarque. (surtout ceux qui ont vaincu le Sokosti)&#8230; en suivant une ligne de cr\u00eate vers le sommet, on peut \u00eatre amen\u00e9 \u00e0 descendre&#8230; Eh oui ! en cas de col.<\/p>\n\n\n\n<p>Bien comprendre les formes du terrain est absolument capital pour se rep\u00e9rer s\u00fbrement. Les \u00e9l\u00e9ments du terrain ne changent quasiment pas : les rivi\u00e8res restent en place, les pentes \u00e9galement, tout comme les talwegs et les cr\u00eates. En revanche les chemins se ressemblent et peuvent changer de place. Dans&nbsp;les r\u00e9gions foresti\u00e8res, il n&rsquo;est pas rare que le dernier cheminement du d\u00e9bardeur devienne le nouveau chemin. Il est facile de v\u00e9rifier qu&rsquo;en suivant tel chemin, la pente doit se trouver \u00e0 main droite (ou \u00e0 main gauche). Quel que soit le mode de progression,&nbsp;on v\u00e9rifie fr\u00e9quemment avec la carte et la boussole que le terrain est conforme \u00e0 ce que l&rsquo;on doit trouver. Si ce n&rsquo;est pas le cas on s&rsquo;arr\u00eate,&nbsp;on r\u00e9fl\u00e9chi, on cherche et assez rapidement on d\u00e9couvre son erreur gr\u00e2ce aux formes du terrain.<\/p>\n\n\n\n<p>Lorsqu&rsquo;on choisit un cheminement pour aller d&rsquo;un point \u00e0 un autre, il n&rsquo;est pas obligatoire d esuivre les chemins trac\u00e9 sur la carte. souvent il ne s&rsquo;y trouve pas le chemin id\u00e9al. Alors il n&rsquo;y a qu&rsquo;\u00e0 se l&rsquo;inventer.<br><strong>Par exemple :<\/strong> on commence par un chemin. puis \u00e0 un endroit donn\u00e9, au lieu de faire un d\u00e9tour, on va couper par le bois. Un coup d&rsquo;azimut (assez grossier) et, au bout de 500 m, on arrive sur un autre chemin. Ensuite, le chemin nous ferait redescendre puis remonter, alors <\/p>\n\n\n\n<p>on va suivre une courbe de niveau pendant 1 km environ et on va arriver sur un autre chemin. on le suit un peut et l\u00e0 on va y attraper une cr\u00eate pour atteindre le sommet.<br>\u00e0 la fin de la randonn\u00e9e, on va attraper un talweg sur l&rsquo;autre face qui va nous mener directement sur une petite route.<\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"http:\/\/arwann.com\/?page_id=1482\">retour \u00e0 topographie\/orientation<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dans l&rsquo;orientation il n&rsquo;y a pas que l&rsquo;azimut, heureusement. Nous avons parl\u00e9 du terrain et c&rsquo;est bien lui qu&rsquo;il faut comprendre. 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